ウクライナ穀物出荷拡大の鍵となる一帯の土地、大手輸出業者が語る

[1/2] 2022年10月23日、ウクライナのムィコラーイウでロシアのミサイル攻撃により大きな被害を受けた住宅の建物を示す光景。ロイター/ヴァレンティン・オギレンコ/ファイル写真

ムィコラーイブ（ウクライナ、２月２３日 ［ロイター］） - ウクライナ最大の穀物輸出・生産業者の一つであるニブロン社のオーナーは木曜日、ウクライナが狭い土地の支配権を取り戻すまで黒海穀物回廊をムィコラーイウの港まで拡大することはほとんど意味がないと述べた。ロシアに占領された。

ウクライナは今週、トルコと国連に対し、ムイコラーイウを含めた黒海穀物協定を少なくとも１年間延長するための協議を開始するよう正式に呼び掛ける。

船がムィコラーイウを出港して黒海に入るには、ロシアが管理するキンバーン砂州を通過する必要がある。 ニブロンのオーナー兼最高経営責任者（CEO）のアンドリー・バダトゥルスキー氏は、たとえロシアがムイコラーイウの追加に同意したとしても、ウクライナが唾吐きを規制するまで船舶は安全ではなくなる可能性があると述べた。

バダトゥルスキー氏はロイターに対し、「彼らは誠実な人間ではないため、誰もが懸念すべきであり、同意するとしても信頼に値しない」と語った。 「私が恐れているのは、さらなる挑発です。」

水曜日、ウクライナ復興省のユーリー・バスコフ副大臣は、ロシアは農産物を運ぶ船舶を攻撃しないことに同意する必要があるため、ロシアによるキンバーン砂州の占領がムイコラーイウの港追加の障害になるとは考えていないと述べた。

昨年7月に国連とトルコが仲介した協定は、オデーサ地域にあるウクライナの3つの深海港からの穀物の輸出を許可しており、延長されない限り3月中旬に期限が切れる。

ウクライナは世界最大の穀物輸出国の一つで、戦争による輸送の混乱により世界中のサプライチェーンが寸断され、世界の食料市場の混乱の一因となったが、その後は沈静化している。

バダトゥルスキー氏は、ムィコラーイウの再開には他に2つの重要なステップがあると述べ、その中には座礁した船舶の移動を許可することや穀物の滞留を解消するための船舶検査の強化などが含まれると述べた。

ロシアの現在の査察ペースでは、協定に基づいて「すでに存在する港の能力を十分に活用していないため、ムィコラーイウに入る余地はない」とバダトゥルスキー氏は述べた。

ウクライナはロシアがウクライナ産農産物を運ぶ船舶の検査を意図的に遅らせていると繰り返し非難してきた。 ロシアは告発を否定している。

ムイコラーイウは昨年の侵攻前にはウクライナの食料輸出の35％を占めていた。

小麦とトウモロコシの主要輸出国であるウクライナの2022/23シーズンの穀物輸出量は、収穫量の減少と物流上の問題により、2月22日時点で28.4％減の3,080万トンとなった。

バダトゥルスキー氏は、ニブロンの創設者である父親のオレクシー・バダトゥルスキー氏と母親が昨年、ムィコラーイウの自宅へのロシアのミサイル攻撃で死亡した後、CEOに就任した。

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トムソンロイター

エネルギー移行を重要な焦点分野として、カナダ西部のエネルギー、農業、政治を取り上げます。 アフガニスタン、パキスタン、フランス、ブラジルで短期間の取材を行い、フロリダのハリケーン・マイケル、ニューオーリンズの熱帯低気圧ネイト、2016年のアルバータ州の山火事、カナダの2回の選挙運動中の政治指導者の選挙活動の足跡を取材した。