LME、待ち時間の短縮以来、初めての新しいニッケルブランドの上場要請を受ける

［ロンドン ９日 ロイター］ - ロンドン金属取引所（ＬＭＥ）は金曜日、上場までの待ち時間を６カ月から３カ月に短縮して以来、ニッケル契約に反して引き渡しのための新しいニッケルブランドを承認する最初の申請を受け取ったと発表した。 3月で9か月。

146年の歴史を持つ取引所は、2022年3月の無秩序な取引で価格が1トン当たり10万ドルを超える記録に急騰して以来、ニッケル取引量の回復に苦戦しており、LMEは1988年以来初めてニッケル市場の停止を余儀なくされた。

余波で市場を放棄したニッケルの消費者、生産者、トレーダーの多くは、価格変動のせいもあってまだ戻っていないが、世界最大かつ最古の金属取引フォーラムが課す毎日の価格制限によって価格変動が抑制されている。

香港取引所清算(0388.HK)(HKEx)傘下のLMEは3月末、在庫水準の低下に対処し、電子取引の流動性を高める措置を発表した。

LMEは、中国の浙江華友コバルト社(603799.SS)の子会社、衢州華友コバルト新素材社が生産するニッケルをリストブランドとして承認する申請を受領したと発表した。

あるトレーダーは「これは始まりであり、契約の流動性を高めるのに役立つかもしれないが、状況を大きく変えるものにはならないだろう」と述べた。 「在庫を補充する必要がある。それが起こるには複数の新しいブランドが必要になるだろう。」

LMEは、今後数カ月間にさらに多くの迅速な申請が行われると予想していると述べた。

LME登録倉庫のニッケル在庫は3万7230トンで、2007年以来最低となっている。

問題の一部は、現在、ニッケル市場がニッケル銑鉄（NPI）、つまり主にステンレス鋼生産者によって使用されている低品位のニッケルによって支配されており、LMEの契約に反して供給できないことである。

マッコーリーのアナリスト、ジム・レノン氏によると、今年のNPIは推定320万トンの世界供給量の50％以上に達すると予想されており、これに対しLMEの契約に基づいて供給可能な量は18％である。

LMEは3月、中国の前海商品取引所と協力して中国に新たなクラスIIニッケルスポット市場を導入すると発表した。

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