カスタマイズされたクローズドの利点トップ 4

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2023 年 6 月 6 日、東部時間午前 11 時 11 分

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Novelis Inc.、グローバル オートモーティブ担当副社長、Jamie Zinser 氏

アトランタ、2023年6月6日 /PRNewswire/ -- 世界の自動車業界が、特に炭素排出量に関する野心的な持続可能性目標の達成に努める中、無限にリサイクル可能な世界の素材であるアルミニウムに引き寄せられ続けています。 実際、アルミニウムは、その材料特性を損なうことなく、無限にリサイクルして再利用することができます。 この現象は、クローズドループと使用済みリサイクルを推進する自動車産業の循環経済の基盤です。

自動車業界が二酸化炭素排出量を削減し、最終的にカーボンニュートラルを達成できるよう、また廃棄物を削減して天然資源を保護するために、世界最大のアルミニウムリサイクル業者であるノベリスは、自動車メーカーと協力してカスタマイズされた循環経済プログラムを作成し、実施しています。 これらのプログラムには、各自動車メーカーの独自のインフラストラクチャとビジネスダイナミクスに対処するクローズドループリサイクルソリューションが含まれています。 Novelis は、将来の自動車循環経済の形成に専念しており、自動車メーカーとの真の協力的かつ透明性のあるパートナーシップがこの目標を実現する鍵であることを理解しています。

Novelis のグローバル オートモーティブ担当バイスプレジデントである Jamie Zinser 氏は、自動車メーカー向けにカスタマイズされた閉ループ リサイクル プログラムの 4 つのメリットについて概説します。

1. アルミニウム合金の価値の維持: リサイクルされたアルミニウムは、持続可能なモビリティの未来に不可欠です。 カスタマイズされた閉ループおよび耐用年数が終了したリサイクル プログラムは、同種の合金を分離しておくための鍵であり、これは自動車用合金の性能仕様を維持するために重要です。

これを可能にするためには、アルミニウムスクラップを収集して新しい自動車部品に変えることができるため、リサイクルプログラムを成功させるためには、アルミニウムスクラップの分別および分別技術が不可欠です。 これらのプロセスでは、精製された合金ファミリーごとに異なる合金が分離されます。 これらの合金を分離しておくことで、同じ合金を元の用途に戻すことができるため、その価値が維持され、一次金属の投入量が少なくなり、高品質のスクラップ材料を新しいコイルに変換できるようになります。 アルミニウムスクラップの分別は複雑なプロセスですが、ノベリスは自動車メーカーのプロセスを合理化するために選別および分別技術への投資を続けています。 リサイクルアルミニウムの使用により、原材料の需要が削減されます。

2. CO2 排出量の削減: リサイクルされたアルミニウムは、一次アルミニウム生産よりも約 95% 少ないエネルギーを使用し、その結果、炭素排出量が 95% 削減されます。 リサイクルされたアルミニウムの使用を増やすと、エネルギー効率が向上し、真の循環経済が促進されます。 顧客とのクローズドループ契約により、ノベリスは生産スクラップを新しい自動車シートにリサイクルすることができ、顧客は車両の持続可能性プロファイルを強化することができます。

3. 安全なサプライチェーンの確立: 循環経済システムでリサイクル材料を使用すると、自動車メーカーのサプライチェーンが強化され、外部要因による混乱に対して生産スケジュールが脆弱になります。 平均的なスタンピングプロセスでは、アルミニウムコイルの 30% ～ 40% がスクラップになり、同じ製品にリサイクルできるため、材料特性を失わずに無限にリサイクルできるというアルミニウム独自の利点が活かされます。

4. 経済的利益の向上: アルミニウムは無限にリサイクルできるため、自動車メーカーは閉ループのリサイクル プログラムを活用して、その特性に影響を与えることなくアルミニウムを何度も再利用できます。 これにより、車両の総コストが削減され、EVの効率を高め、1回のバッテリー充電で長距離の走行を可能にする広範な軽量特性など、アルミニウムの持続可能性の利点を最大限に活用することができます。

自動車クローズドループリサイクルのリーダーとして、ノベリスは世界中の OEM と幅広く協力しています。 北米では、当社は顧客と協力して、自動車業界最大の閉ループ システムを開発しました。 この提携により、当社は自動車のプレス工程から発生するアルミニウムスクラップをリサイクルして、毎月 37,000 台の新しい車体を生産します。 さらに、ノベリスはヨーロッパのパートナーと協力して、ヨーロッパ全土に材料を届ける専用の往復鉄道サービスである初の地域閉ループリサイクルシステムを確立しました。

より持続可能な未来という共通の目標を持って、自動車業界とアルミニウムリサイクル業界は協力して、循環経済を今日現実にするソリューションを開発することができます。

著者について：

Jamie Zinser は Novelis のグローバル オートモーティブ担当副社長で、世界的な自動車商業戦略を担当しています。

ジェイミーは自動車業界で 30 年近くの経験があります。 Novelis に入社する前は、Jamie は Global Automotive Systems の最高技術責任者を務め、新規事業開発戦略、製品およびプロセス エンジニアリング、プログラム管理を担当していました。 ジェイミーはまた、DURA Automotive Systems で 20 年間、エンジニアリングおよびリーダーシップの役割を果たしてきました。

ジェイミーは、業界イベントの講演者として人気があり、北米自動車産業のトップ 100 の主要女性の 1 人として、また Crain's Automotive News では新星として認められています。 彼女は、危険にさらされている若い女性のための Women of Tomorrow (WOT) メンターおよび奨学金プログラムのメンターです。

ジェイミーは AluMobility の副社長であり、取締役会のメンバーでもあり、自動車およびアルミニウムの技術開発、OEM とサプライヤーのコラボレーション、および世界的な製造における専門知識を組織の使命に役立てています。

ジェイミーは、ミシガン州フリントの GMI Engineering and Management Institute (現ケタリング大学) で機械工学の理学士号を取得しました。

出典 株式会社ノベリス